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机轮防滑刹车控制方法的研究
引用本文:温兴清,廖力清.机轮防滑刹车控制方法的研究[J].飞机设计,2008,28(1):23-27.
作者姓名:温兴清  廖力清
作者单位:中南大学,信息科学与工程学院,湖南,长沙,410083
摘    要:分析了机轮防滑刹车系统的工作原理和防滑工作过程,介绍了减速度控制法、有限状态机法和滑移率控制法在3种防滑刹车控制器设计中的应用,阐述了使用模糊控制算法、滑模变结构控制算法和人工神经网络算法的滑移率控制器的设计。

关 键 词:防滑刹车  减速度控制  滑移率控制  模糊控制  滑模控制  神经网络控制
文章编号:1673-4599(2008)01-0023-05
收稿时间:2007-09-17
修稿时间:2008-01-13

A Study of Aircraft Antiskid Brake Control Methods
WEN Xing-qing,LIAO Li-qing.A Study of Aircraft Antiskid Brake Control Methods[J].Aircraft Design,2008,28(1):23-27.
Authors:WEN Xing-qing  LIAO Li-qing
Institution:WEN Xing-qing, LIAO Li-qing (School of Information Science and Engineering, Central South University Changsha 410083, China)
Abstract:This paper introduces the principle of aircraft antiskid brake control system,then describes the design of deceleration-based ABS controller,finite states ABS controller and slip-based ABS controller.Intelligent antiskid brake controller,in which fuzzy logic,sliding mode control and neural network are separately utilized,is also analyzed.
Keywords:antiskid brake  deceleration-based controller  slip-based controller  fuzzy control  sliding mode control  neural network control
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