| 可调压力畸变模拟器的设计与研究 |
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| 引用本文： | 张韬,赵英,赵伟,陈宝延. 可调压力畸变模拟器的设计与研究[J]. 推进技术, 2017, 38(12): 2706-2715 |
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| 作者姓名： | 张韬 赵英 赵伟 陈宝延 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 能源与动力工程学院，北京 100191; 北京动力机械研究所，北京 100074,北京动力机械研究所，北京 100074,北京动力机械研究所，北京 100074,北京动力机械研究所，北京 100074 |
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| 摘 要： | 畸变模拟器是小型涡扇发动机气动稳定性的核心技术,本文创新设计月牙板式可调压力畸变模拟器,用于涡扇发动机抗畸变试验。畸变模拟器的研制采用了结构设计与气动设计并行的方案,结构设计采用小尺寸机械传动方式,气动设计通过数值模拟完成了模拟器插板的优化设计,通过大曲率插板改善了插板后流场。通过畸变模拟器吹风试验表明,畸变模拟器出口截面马赫数达到了0.24~0.44,插板的堵塞系数在14.2%~29.2%内,畸变模拟器的综合畸变指数在2%~20%内连续可调,满足小型涡扇发动机工况包线和抗畸变试验所需综合畸变指数。
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| 关 键 词： | 小型涡扇发动机；可调畸变模拟器；数值优化；试验测试 |
| 收稿时间： | 2016-08-29 |
| 修稿时间： | 2016-11-08 |
Design and Research of Movable Total Pressure Distortion Generator |
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| ZHANG Tao,ZHAO Ying,ZHAO Wei and CHEN Bao-yan. Design and Research of Movable Total Pressure Distortion Generator[J]. Journal of Propulsion Technology, 2017, 38(12): 2706-2715 |
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| Authors: | ZHANG Tao ZHAO Ying ZHAO Wei CHEN Bao-yan |
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