| 超燃冲压发动机燃烧室主动冷却设计研究 |
| |
| 引用本文： | 杨 样,张 磊,张若凌,蒋 劲,赵国柱. 超燃冲压发动机燃烧室主动冷却设计研究[J]. 推进技术, 2014, 35(2): 208-212 |
| |
| 作者姓名： | 杨 样 张 磊 张若凌 蒋 劲 赵国柱 |
| |
| 作者单位： | 中国空气动力研究与发展中心 高超中心,四川 绵阳 621000;西南交通大学 机械工程学院,四川 成都 610000;中国空气动力研究与发展中心 高超中心,四川 绵阳 621000;中国空气动力研究与发展中心 高超中心,四川 绵阳 621000;中国空气动力研究与发展中心 高超中心,四川 绵阳 621000 |
| |
| 摘 要： | 超燃冲压发动机燃烧室主动冷却模型制造和热考核试验的费用高昂、周期长,为了降低试验风险,采用三维计算和经济的验证试验相结合的方法开展了超燃冲压发动机燃烧室主动冷却设计。冷却结构基本参数设计和侧壁冷却流动设计是确定设计方案的两大基础,前者采用三维传热计算结合冷却面板传热验证试验完成,后者采用超临界燃料流动三维并行计算结合水流动验证试验完成。在此基础上,经过多轮的结构设计与三维传热及强度计算评估迭代,确定了最终的燃烧室主动冷却结构。设计的主动冷却燃烧室在来流马赫数2.5,总温1700K条件下成功通过200s热考核试验,表明所采用的设计方法、验证试验和计算工具是有效和可信的。
|
| 关 键 词： | 超燃冲压发动机 燃烧室 主动冷却 传热 设计 |
| 收稿时间： | 2013-03-15 |
| 修稿时间： | 2013-06-25 |
Design Research of an Actively Fuel-Cooled Scramjet Combustor |
| |
| YANG Yang,ZHANG Lei,ZHANG Ruo-ling,JIANG Jin and ZHAO Guo-zhu. Design Research of an Actively Fuel-Cooled Scramjet Combustor[J]. Journal of Propulsion Technology, 2014, 35(2): 208-212 |
| |
| Authors: | YANG Yang ZHANG Lei ZHANG Ruo-ling JIANG Jin ZHAO Guo-zhu |
| |
| Affiliation: | Air-breating Hypersonic Technology Research Center,China Aerodynamics Research and Development Center, Mianyang 621000,China;School of Mechanical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610000, China;Air-breating Hypersonic Technology Research Center,China Aerodynamics Research and Development Center, Mianyang 621000,China;Air-breating Hypersonic Technology Research Center,China Aerodynamics Research and Development Center, Mianyang 621000,China;Air-breating Hypersonic Technology Research Center,China Aerodynamics Research and Development Center, Mianyang 621000,China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Scramjet Combustor Active cooling Heat transfer Design |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《推进技术》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《推进技术》下载免费的PDF全文 |
|
