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非均匀入口与化学非平衡效应对尾喷管性能的影响研究
引用本文:张晓源,覃粒子,刘 宇.非均匀入口与化学非平衡效应对尾喷管性能的影响研究[J].推进技术,2014,35(2):166-171.
作者姓名:张晓源  覃粒子  刘 宇
作者单位:北京航空航天大学 宇航学院,北京 100191;北京航空航天大学 宇航学院,北京 100191;北京航空航天大学 宇航学院,北京 100191
摘    要:基于煤油燃料超燃冲压发动机尾喷管,对均匀入口和非均匀入口、冻结流动模型和化学非平衡模型下的尾喷管内流动进行数值模拟,采用两方程RNG k-ε湍流模型对三维NS方程组进行求解,获得非均匀入口与化学非平衡效应对尾喷管性能的影响。计算结果表明,尾喷管内流动非均匀性由尾喷管非对称膨胀和燃烧室出口非均匀等因素构成,尾喷管入口流动参数非均匀分布对尾喷管推力、升力及俯仰力矩均有影响,算例中非均匀入口使得尾喷管净推力相对于均匀入口增加了1.2%左右;尾喷管性能受化学非平衡效应的影响,非平衡流动模型下的其净推力计算结果相对于冻结流动模型增加3%~4%。

关 键 词:超燃冲压发动机  非均匀流动  化学非平衡效应  喷管性能  
收稿时间:2013/4/12 0:00:00
修稿时间:2013/5/11 0:00:00

Non-Uniform Entrance and Non-Equilibrium Chemical Effects on Scramjet Nozzle Performance
ZHANG Xiao-yuan,QIN Li-zi and LIU Yu.Non-Uniform Entrance and Non-Equilibrium Chemical Effects on Scramjet Nozzle Performance[J].Journal of Propulsion Technology,2014,35(2):166-171.
Authors:ZHANG Xiao-yuan  QIN Li-zi and LIU Yu
Institution:School of Astronautics, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China;School of Astronautics, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China;School of Astronautics, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China
Abstract:
Keywords:
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