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拉弯代替液压——改进П形隔框零件成形方法
引用本文:
赵炳森.拉弯代替液压——改进П形隔框零件成形方法[J].航空制造技术,1981(9).
作者姓名:
赵炳森
作者单位:
一七二厂二十二车间
摘 要:
如图1所示机身隔框典型Π形变切面平板板弯件,材料为LY12M,料厚为2毫米,按常规此类零件一般都采用液压成形。但此类零件采用液压成形是弊多利少,尤其是零件外缘的凸弯边尺寸较高(~60毫米),毛料又是扇形料(排样如图2),在Π307液压机上成形,
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