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飞行模拟器操纵负荷系统的无源性设计
引用本文:刘彦文,王广雄,李佳.飞行模拟器操纵负荷系统的无源性设计[J].航空学报,2011,32(12):2303-2309.
作者姓名:刘彦文  王广雄  李佳
作者单位:1. 哈尔滨工程大学自动化学院,黑龙江哈尔滨,150001
2. 哈尔滨工业大学航天学院,黑龙江哈尔滨,150001
基金项目:国家自然科学基金(61073181); 黑龙江省博士后科研启动金(LBH-Q09126); 中央高校基本科研业务费专项资金(HEUCF110412)~~
摘    要: 操纵负荷系统是飞行员与飞行模拟器之间的接口装置。提出了这种人在回路的实时控制系统的一种新的设计思想,这种设计将无源性与阻抗的概念结合,并将系统阻抗的频率特性作为定量设计的手段。基于频率分析,控制器设计中应增加一个阻尼项,使传递到操作员手上的阻抗与飞行环境的阻抗相匹配。并指出,系统中的力伺服系统的阻尼比应在0.5~0.8范围内以满足这个虚拟环境的无源性要求。操纵负荷系统的无源性可保证整个仿真系统的稳定性。所提出的设计思想还可推广应用于其他各种虚拟环境的设计。

关 键 词:飞行模拟器  操纵负荷系统  实时控制  虚拟环境  无源性  阻抗匹配  
收稿时间:2011-03-26;

Passivity Design for the Control Loading System of a Flight Simulator
LIU Yanwen,WANG Guangxiong,LI Jia.Passivity Design for the Control Loading System of a Flight Simulator[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2011,32(12):2303-2309.
Authors:LIU Yanwen  WANG Guangxiong  LI Jia
Institution:LIU Yanwen1,WANG Guangxiong2,LI Jia1 1.College of Automation,Harbin Engineering University,Harbin 150001,China 2.School of Astronautics,Harbin Institute of Technology,China
Abstract:The control loading system of a flight simulator is an interface between the human operator and the flight simulator.A novel design idea is proposed for such a man-in-loop real time control system.It is pointed out that the design must be based on the combination of passivity with the concept of impedance,and the frequency response of the impedance of the system is used as a quantified design tool in the design.Based on the frequency analysis,an additional damping term is included in the controller design s...
Keywords:flight simulators  control loading system  real time control  virtual environment  passivity  impedance matching  
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