| 间冷对燃气轮机燃烧室性能的影响 |
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| 引用本文： | 吴森,张智博,郑洪涛,王续陶.间冷对燃气轮机燃烧室性能的影响[J].航空发动机,2015,41(5):14-19. |
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| 作者姓名： | 吴森 张智博 郑洪涛 王续陶 |
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| 作者单位： | 1.海军驻沈阳地区发动机专业军事代表室，沈阳110015；2. 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院，哈尔滨 150001；3. 辽宁省实验中学，沈阳110841 |
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| 基金项目： | 燃气轮机工程研究项目资助 |
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| 摘 要： | 间冷循环可使燃气轮机功率提高且耗油率降低,但由于间冷的介入,燃烧室的喷油量和容热负荷会大幅增加,这必然导致燃烧室性能的恶化。采用数值模拟的方法,对比研究了在标准工况和间冷后增容工况下燃烧室冷态流场和燃烧性能的差异,并提出组合涡诱导结构以解决间冷给燃烧室带来的问题。结果表明:间冷后压力损失增加了135%,燃烧后高温区偏心严重,燃烧效率、出口温度分布系数等明显降低;使用组合涡诱导控制结构后燃烧效率可提高1.6%,且出口温度分布改善明显。
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| 关 键 词： | 燃气轮机 燃烧室 间冷循环 燃烧性能 组合涡诱导结构 |
Effect of Intercooled Cycle on Performance of Gas Turbine Combustor |
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| Authors: | WU Sen ZHANG Zhi-bo ZHENG Hong-tao WANG Xu-tao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | gas turbine combustor intercooled cycle combustion performance combined vortex induced device |
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