| 考虑天气影响的区域飞行流量动态分配 |
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| 引用本文： | 张兆宁,张东满.考虑天气影响的区域飞行流量动态分配[J].航空计算技术,2015(2). |
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| 作者姓名： | 张兆宁 张东满 |
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| 作者单位： | 中国民航大学空中交通管理学院,天津,300300 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目资助(71171190)；国家空管委基金项目资助(GKG201410001)；中央高校基本科研业务费项目资助 |
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| 摘 要： | 我国民航业的不断发展，空中交通流量迅速增长，导致航班延误的情况时常发生。利用空域灵活使用机制降低航班运行成本至关重要。研究了在区域管制范围内，根据实际运行情况考虑了危险天气影响区域扇区容量以及合理利用临时航线的情况，通过遗传算法与启发式算法相结合的方式优化了航班的飞行方案降低总的运行费用。研究结果表明，经算法优化后，与现有的飞行方案相比，有效地降低了航班的运行成本，增加了空域利用率。
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| 关 键 词： | 航空运输 流量动态分配 遗传算法 区域管制 危险天气 |
Dynamic Allocation Considering Weather Affected Area Air Traffic Flow |
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| ZHANG Zhao-ning,ZHANG Dong-man.Dynamic Allocation Considering Weather Affected Area Air Traffic Flow[J].Aeronautical Computer Technique,2015(2). |
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| Authors: | ZHANG Zhao-ning ZHANG Dong-man |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | air transportation dynamic distribution of traffic genetic algorithm regional control hazard-ous weather |
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