| 基于空中交通复杂性的管制员通话负荷回归分析 |
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| 引用本文： | 温瑞英,王红勇. 基于空中交通复杂性的管制员通话负荷回归分析[J]. 航空计算技术, 2015, 0(1) |
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| 作者姓名： | 温瑞英 王红勇 |
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| 作者单位： | 中国民航大学空中交通管理学院,天津,300300 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合项目资助(U1333108)；天津市应用基础与前沿技术研究计划项目资助(14JCQNJC04500)；中央高校基本科研业务费项目资助(ZXH2011C007)；中国民航大学科研启动基金项目资助 |
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| 摘 要： | 管制员工作负荷的合理评估对保障空中交通系统安全运行具有重要作用。基于空中交通复杂性提出了一种管制员通话负荷的定量化预测方法，首先采集厦门空管站的雷达数据计算得出9个空中交通复杂性评价指标数据，通过共线性诊断发现复杂性指标间存在较强的多重共线性，进而采用主成分分析方法从多个复杂性评价指标中提取了2个主成分，最后基于多元线性回归分析方法建立了管制员通话负荷与交通复杂性评价指标间的定量关系，并通过实测通话数据进行验证。
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| 关 键 词： | 交通复杂性 管制员工作负荷 回归分析 主成分分析 |
Regression Analysis of Communication Workload Based on Air Traffic Complexity |
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| WEM Rui-ying,WANG Hong-yong. Regression Analysis of Communication Workload Based on Air Traffic Complexity[J]. Aeronautical Computer Technique, 2015, 0(1) |
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| Authors: | WEM Rui-ying WANG Hong-yong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic complexity controller workload regression analysis principal component analysis |
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