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碳氢燃料超燃冲压发动机点火技术试验
引用本文:丁猛,余勇,梁剑寒,刘卫东,王振国.碳氢燃料超燃冲压发动机点火技术试验[J].推进技术,2004,25(6):566-569.
作者姓名:丁猛  余勇  梁剑寒  刘卫东  王振国
作者单位:国防科技大学,航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073
摘    要:在超燃冲压发动机直联式试验中,对液体碳氢燃料超声速燃烧的点火技术进行了研究,比较了多种点火方式包括氢气引导火焰点火、火炬点火器、固体装药点火器以及电火花塞的点火效果,并成功实现了氢气引导火焰与火炬点火方式下煤油的可靠着火和持续稳定燃烧,煤油当量比范围约为0 87~1 72。在氢气引导火焰点火方式中,通过增加支板和改变氢气喷注位置,可将最小氢气当量比由0 34降为0 068。通过氢气引导火焰点火和火炬点火对比试验表明在相同的燃料喷注方式和当量比下,发动机工况基本与点火方式无关。

关 键 词:冲压喷气发动机  超音速燃烧  燃料  点火  点火器
文章编号:1001-4055(2004)06-0566-04
修稿时间:2003年12月3日

Experimental investigation of ignition technology in liquid hydrocarbon fueled scramjet combustor
DING Meng,YU Yong,LIANG Jian-han,LIU Wei-dong and WANG Zhen-guo.Experimental investigation of ignition technology in liquid hydrocarbon fueled scramjet combustor[J].Journal of Propulsion Technology,2004,25(6):566-569.
Authors:DING Meng  YU Yong  LIANG Jian-han  LIU Wei-dong and WANG Zhen-guo
Institution:Inst. of Aerospace and Material Engineering , National Univ. of Defence Technology, Changsha 410073, China;Inst. of Aerospace and Material Engineering , National Univ. of Defence Technology, Changsha 410073, China;Inst. of Aerospace and Material Engineering , National Univ. of Defence Technology, Changsha 410073, China;Inst. of Aerospace and Material Engineering , National Univ. of Defence Technology, Changsha 410073, China;Inst. of Aerospace and Material Engineering , National Univ. of Defence Technology, Changsha 410073, China
Abstract:
Keywords:Ramjet engine  Supersonic combustion  Fuel  Ignition  Igniter
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