| 超声速颌下进气道亚临界振荡特性试验研究 |
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| 引用本文： | 李宏东,朱守梅,朱 璞,王永卫,满延进.超声速颌下进气道亚临界振荡特性试验研究[J].推进技术,2015,36(11):1601-1609. |
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| 作者姓名： | 李宏东 朱守梅 朱 璞 王永卫 满延进 |
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| 作者单位： | 北京动力机械研究所 激光推进及其应用国家重点实验室，北京 100074,北京动力机械研究所 激光推进及其应用国家重点实验室，北京 100074,北京动力机械研究所 激光推进及其应用国家重点实验室，北京 100074,北京动力机械研究所 激光推进及其应用国家重点实验室，北京 100074,北京动力机械研究所 激光推进及其应用国家重点实验室，北京 100074 |
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| 摘 要： | 为了研究超声速颌下进气道的亚临界振荡特性,利用风洞试验,进行了来流马赫数Ma∞=2.5,3.5,4.0,不同攻角,不同节流状态的试验,获得了各状态下超声速颌下进气道的亚临界振荡的频率和压力幅值。研究结果表明,超声速颌下进气道压力振荡随着堵塞度的增加,振荡幅值增大,振荡频率加快;同时振荡的压力峰值趋于尖锐、压力谷值趋于钝化。超声速颌下进气道的亚临界振荡按照压力幅值可以分为三类,即小幅值压力振荡、中幅值压力振荡、大幅值压力振荡;随着进气道出口堵塞度的增加喘振演变过程呈现多样性。
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| 关 键 词： | 冲压发动机 进气道 振荡 风洞试验 |
| 收稿时间： | 2014/6/13 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2014/9/26 0:00:00 |
Experimental Investigation on Sub-Critical Oscillation Characteristics of Supersonic Chin Inlet |
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| LI Hong-dong,ZHU Shou-mei,ZHU Pu,WANG Yong-wei and MAN Yan-jin.Experimental Investigation on Sub-Critical Oscillation Characteristics of Supersonic Chin Inlet[J].Journal of Propulsion Technology,2015,36(11):1601-1609. |
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| Authors: | LI Hong-dong ZHU Shou-mei ZHU Pu WANG Yong-wei and MAN Yan-jin |
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