液氢液氧发动机用丝网多孔发汗冷却面板材料 |
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引用本文: | 王燚,郭章,王桂香.液氢液氧发动机用丝网多孔发汗冷却面板材料[J].宇航材料工艺,1986(5). |
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作者姓名: | 王燚 郭章 王桂香 |
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作者单位: | 冶金部钢铁研究总院
(王燚,郭章),冶金部钢铁研究总院(王桂香) |
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摘 要: | 丝网多孔发汗冷却材料是以金属丝网为原料,经高精度的轧制和真空烧结制成的多孔合金板材。材料有良好的渗透性能和渗透均匀性、较好的抗氧化性能。研制的材料工艺保证了材料具有较高的机械性能。同时,还研制出层间结合强度(即横向拉伸强度)的测试方法。 该材料在液氢液氧火箭发动机上通过了长程试车考验,材料的主要性能指标达到和超过国外同类材料的水平。我国发射通讯卫星的运载火箭中的氢氧发动机使用了丝网多孔发汗冷却面板,取得很好的使用效果。
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