| 轴承供气压力对静压气体轴承-转子系统动力学特性影响的实验 |
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| 引用本文： | 韩东江,杨金福,陈昌婷,郝 龙,边技超.轴承供气压力对静压气体轴承-转子系统动力学特性影响的实验[J].推进技术,2014,35(9):1265-1270. |
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| 作者姓名： | 韩东江 杨金福 陈昌婷 郝 龙 边技超 |
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| 作者单位： | 1. 中国科学院工程热物理研究所,北京,100190
2. 华北电力大学能源动力与机械工程学院,北京,102206 |
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| 基金项目： | 国家科技支承计划项目(2012BAA11B02)。 |
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| 摘 要： | 为了研究轴承供气压力对气体轴承-转子系统动力学特性的影响,在静压气体轴承支承的压气机与透平同轴结构的涡轮膨胀制冷机试验台上,开展了相应的试验研究。采用分岔图、轴心轨迹、频谱分析等振动测试分析方法,分析了供气压力对临界转速和低频特性的影响。实验结果表明:轴承供气压力为0.80MPa,转子在26000r/min时未出现半速涡动;轴承供气压力为0.75MPa,转子在50000r/min时的低频振动幅值仅为工频振动幅值的5%,远小于相同转速时0.80MPa下的相对值(低频振动幅值与工频振动幅值的比值为34.89%)。因此,供气压力的增大带来气膜直接刚度的增加,能够消除气膜的半速涡动;供气压力的降低带来气膜阻尼比的增加,能够抑制气膜振荡的幅值。
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| 关 键 词： | 静压气体轴承 轴承供气压力 临界转速 气膜涡动 气膜振荡 |
| 收稿时间： | 2013/8/12 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/10/22 0:00:00 |
Experimental Research for Effects of Bearing Supply Gas Pressure on Aerostatic Bearing-rotor System Dynamic Characteristics |
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| HAN Dong-jiang,YANG Jin-fu,CHEN Chang-ting,HAO Long and BIAN Ji-chaO.Experimental Research for Effects of Bearing Supply Gas Pressure on Aerostatic Bearing-rotor System Dynamic Characteristics[J].Journal of Propulsion Technology,2014,35(9):1265-1270. |
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| Authors: | HAN Dong-jiang YANG Jin-fu CHEN Chang-ting HAO Long and BIAN Ji-chaO |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Aerostatic bearing Bearing gas supply pressure Critical speed Gas film whirl Gas film |
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