| 基于4DT的高度层分配及冲突解脱策略研究 |
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| 引用本文： | 武丁杰,钟进威,宁兆宇,宋夏芝.基于4DT的高度层分配及冲突解脱策略研究[J].航空计算技术,2022,52(3):20-24. |
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| 作者姓名： | 武丁杰 钟进威 宁兆宇 宋夏芝 |
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| 作者单位： | 中国民用航空飞行学院,四川 广汉618000 |
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| 摘 要： | 随着我国空中交通业务总量的逐年攀升和碳交易市场的开放，同时兼顾运行安全和节能减排成为民航相关单位关注的焦点，而优化飞行高度层分配策略是一种有效措施，可通过合理的高度层分配，使得空域内总的碳排放量最小，同时减少管制员的工作负荷。以某空域内的两条交叉航路为分析对象，建立基于4D航迹的高度层分配和战术冲突解脱模型，将分类及编...
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| 关 键 词： | 4D航迹 飞行高度层 机型分类 指派问题 冲突解脱 |
Level Allocation and Conflict Resolution Strategy Based on 4 DT |
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| WU Ding-jie,ZHONG Jin-wei,NING Zhao-yu,SONG Xia-zhi.Level Allocation and Conflict Resolution Strategy Based on 4 DT[J].Aeronautical Computer Technique,2022,52(3):20-24. |
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| Authors: | WU Ding-jie ZHONG Jin-wei NING Zhao-yu SONG Xia-zhi |
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