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跨声速运输机机翼气动/结构优化平台AeroStruct的发展及应用
引用本文:张科施,凌圣博,韩忠华.跨声速运输机机翼气动/结构优化平台AeroStruct的发展及应用[J].航空科学技术,2022,33(4):47-56.
作者姓名:张科施  凌圣博  韩忠华
作者单位:西北工业大学,陕西 西安 710072,西北工业大学,陕西 西安 710072;翼型、叶栅空气动力学国家级重点实验室,陕西 西安 710072
摘    要:跨声速运输类飞机由于机翼展弦比大,使得气动加载下机翼变形量大,气动/结构耦合效应明显,因而开展耦合优化设计对提升飞机综合性能具有重要意义.本文研发了一种对该类机翼进行变可信度气动/结构耦合优化设计的自主软件平台(AeroStruct),气动数值模拟可选用N-S/Euler/全速势方程,结构数值模拟集成了结构有限元分析平...

关 键 词:机翼设计  多学科优化设计  气动/结构耦合数值模拟  气动设计  结构设计

Development and Application of AeroStruct,an Aerodynamic/Structural Optimization Platform for Transonic Transport Aircraft Wings
Zhang Keshi,Ling Shengbo,Han Zhonghua.Development and Application of AeroStruct,an Aerodynamic/Structural Optimization Platform for Transonic Transport Aircraft Wings[J].Aeronautical Science and Technology,2022,33(4):47-56.
Authors:Zhang Keshi  Ling Shengbo  Han Zhonghua
Abstract:
Keywords:
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