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| 基于HFACS的航空器维修不安全行为研究和应用 | |
| 引用本文： | 陈高杰,杨晖.基于HFACS的航空器维修不安全行为研究和应用[J].航空维修与工程,2022(3):66-68. |
| 作者姓名： | 陈高杰 杨晖 |
| 作者单位： | 海航航空技术有限公司 |
| 摘 要： | 为了减少民航维修人员的不安全行为,减少风险危害,在HFACS通用框架的基础上,将HFACS的层级重新定义为不安全行为、工作现场状态、工作者状态、管理状态四个层级,并相应建立和识别出31个子项、29个行为表现、79个致因类别,形成具有航空器维修特色的分析模型.利用该模型可从表层行为追溯到深层组织,从而降低不安全行为的发生... |
| 关 键 词： | 人因分析与分类系统 致因类别 航空维修 不安全行为 |
Research and Application of Aviation Maintenance Unsafe Act Based on HFACS |
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