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| 用H∞方法设计航空发动机鲁棒控制系统 | |
| 引用本文： | 徐刚,孙健国,张绍基.用H∞方法设计航空发动机鲁棒控制系统[J].航空动力学报,1995,10(1):90-92. |
| 作者姓名： | 徐刚 孙健国 张绍基 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学;南京航空航天大学;沈阳航空发动机研究所 |
| 摘 要： | 用H∞多变量系统设计方法为某型号航空发动机设计控制算法, 并进行了数字仿真。在发动机的某一工作点设计了控制器, 并在该点进行了非实时仿真。又在非设计点进行了非实时仿真, 用以验证在非设计点是否解耦。给出了地面状态从慢车到最大状态的实时加速仿真曲线。 |
| 关 键 词： | 鲁棒控制 解耦 仿真 |
| 收稿时间： | 4/1/1994 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 9/1/1994 12:00:00 AM |
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