进气畸变下涡喷发动机转子间的气动耦合及稳定性分析 |
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引用本文: | 刘燕,刘伟,陈辅群.进气畸变下涡喷发动机转子间的气动耦合及稳定性分析[J].航空动力学报,1995,10(4):351-353. |
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作者姓名: | 刘燕 刘伟 陈辅群 |
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作者单位: | 西北工业大学 |
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摘 要: | 应用本文作者建立的改进多子区平行压气机模型, 对进气畸变下双转子涡喷发动机的实际工况进行了仿真, 得到了发动机各截面的总温、总压以及工作过程参数与性能参数等随低压转子相对折合转速nCOY, L的变化规律。特别是能从表征高、低压压气机气动稳定性的参数随nCOY, L的变化规律中看出双转子发动机的稳定工作范围。分析表明仿真结果与进气畸变下整机台架试验的参数变化规律相符。该仿真模型可作为发动机辅助设计与试验以及进气道/发动机相容性评定的有利工具。
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关 键 词: | 进气畸变 双转子喷气发动机 稳定性 |
收稿时间: | 1994/11/1 0:00:00 |
修稿时间: | 3/1/1995 12:00:00 AM |
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