| 采用基于火焰面的燃烧模型研究部分预混燃烧 |
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| 引用本文： | 熊模友,乐嘉陵,黄渊,宋文艳,杨顺华,郑忠华. 采用基于火焰面的燃烧模型研究部分预混燃烧[J]. 推进技术, 2017, 38(7): 1459-1467 |
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| 作者姓名： | 熊模友 乐嘉陵 黄渊 宋文艳 杨顺华 郑忠华 |
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| 作者单位： | 西北工业大学 动力与能源学院，陕西 西安 710072,中国空气动力研究与发展中心 超高速空气动力研究所 高超声速冲压发动机技术重点实验室，四川 绵阳，621000,中国空气动力研究与发展中心 超高速空气动力研究所 高超声速冲压发动机技术重点实验室，四川 绵阳，621000,西北工业大学 动力与能源学院，陕西 西安 710072,中国空气动力研究与发展中心 超高速空气动力研究所 高超声速冲压发动机技术重点实验室，四川 绵阳，621000,中国空气动力研究与发展中心 超高速空气动力研究所 高超声速冲压发动机技术重点实验室，四川 绵阳，621000 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(91641205)。 |
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| 摘 要： | 考虑到火焰面模型的优点,采用基于RANS的稳态火焰面模型,稳态火焰面/反应进度变量模型和非稳态火焰面/反应进度变量模型对部分预混燃烧室进行了数值计算,并将这三种燃烧模型的计算结果和实验值进行对比研究。发现稳态和非稳态火焰面/反应进度变量模型均成功地预测到了部分预混燃烧中的三岔火焰结构和火焰抬举现象,分析了三岔火焰的形成机理及抬举高度。文中稳态火焰面模型计算部分预混燃烧完全失效,无法捕捉到火焰抬举现象,稳态火焰面/反应进度变量方法计算的火焰抬举高度仅仅为10,基于反应进度变量为水、二氧化碳、一氧化碳和氢气的质量分数之和的非稳态火焰面/反应进度变量方法计算的火焰抬举高度仅为20,和实验值之间的误差为42.8%,而基于反应进度变量为一氧化碳和二氧化碳质量分数之和的非稳态火焰面/反应进度变量方法计算的火焰抬举高度大致32,和实验测量值35非常接近,误差仅为8%。对燃烧热力学标量温度和组分的计算,可以发现非稳态火焰面/反应进度变量方法和实验结果吻合最好,其次是稳态火焰面/反应进度变量模型,最差的是稳态火焰面模型。
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| 关 键 词： | 火焰面思想；反应进度变量；部分预混；燃烧模型；三岔火焰 |
| 收稿时间： | 2016-10-20 |
| 修稿时间： | 2016-12-11 |
Study of Partially-Premixed Combustion Using Combustion Models Based on Flamelet Concept |
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| XIONG Mo-you,LE Jia-ling,HUANG Yuan,SONG Wen-yan,YANG Shun-hua and ZHENG Zhong-hua. Study of Partially-Premixed Combustion Using Combustion Models Based on Flamelet Concept[J]. Journal of Propulsion Technology, 2017, 38(7): 1459-1467 |
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| Authors: | XIONG Mo-you LE Jia-ling HUANG Yuan SONG Wen-yan YANG Shun-hua ZHENG Zhong-hua |
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