| 1+1对转涡轮变工况性能分析与优化设计 |
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| 引用本文： | 常骐越,赵巍,雒伟伟,唐菲.1+1对转涡轮变工况性能分析与优化设计[J].推进技术,2017,38(7):1483-1490. |
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| 作者姓名： | 常骐越 赵巍 雒伟伟 唐菲 |
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| 作者单位： | 中国科学院 工程热物理研究所，北京 100190; 中国科学院大学，北京 100190,中国科学院 工程热物理研究所，北京 100190; 中国科学院 轻型动力重点实验室，北京 100190,中国科学院 工程热物理研究所，北京 100190,中国科学院 工程热物理研究所，北京 100190 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51406195)；国家科技支撑计划资助(2012BAA11B01)。 |
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| 摘 要： | 为阐明1+1对转涡轮变工况性能损失的主要来源并提出改进方法,以1+1对转涡轮为例进行了部分载荷工况下的流场模拟、分析和优化。与相同设计参数的同转涡轮进行部分载荷工况流场对比,发现部分转速下同转涡轮在级间导叶吸力面前缘出现分离,而1+1对转涡轮在压力面前缘出现分离。针对此流动损失,为1+1对转涡轮级间导叶提出了一种基于分离角的压力面优化设计方法,提高了近前缘压力面的气流速度,增强了其对负攻角的适应性,基本消除了叶片14%、58%和92%叶高处压力面前缘的流动分离,在正攻角工况下亦保持了良好气动性能。数值验证了该涡轮的效率在全工况范围内明显提高,而设计点效率未受负面影响。其中,在对转涡轮70%和50%设计转速的两个工况点上,低压涡轮效率较优化前分别提升了1.5%和2.0%,涡轮总效率较优化前分别提升了0.5%和0.7%。
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| 关 键 词： | 1+1对转涡轮 变工况 优化设计 |
| 收稿时间： | 2016/3/3 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/5/3 0:00:00 |
Aerodynamic Performance Analysis and Improvement of a Counter-Rotating Turbine at Off-Design Conditions |
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| CHANG Qi-yue,ZHAO Wei,LUO Wei-wei and TANG Fei.Aerodynamic Performance Analysis and Improvement of a Counter-Rotating Turbine at Off-Design Conditions[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(7):1483-1490. |
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| Authors: | CHANG Qi-yue ZHAO Wei LUO Wei-wei and TANG Fei |
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