| 民用飞机起落架气动噪声数值仿真研究 |
| |
| 引用本文： | 龙双丽,?聂宏,薛彩军,许鑫.民用飞机起落架气动噪声数值仿真研究[J].南京航空航天大学学报,2012,44(6):786-791. |
| |
| 作者姓名： | 龙双丽 ?聂宏 薛彩军 许鑫 |
| |
| 作者单位： | 南京航空航天大学航空宇航学院 |
| |
| 基金项目： | 江苏省普通高校研究生科研创新计划(CX10B-105Z,CX10B-088Z)资助项目;国家留学基金资助项目;南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金资助项目 |
| |
| 摘 要： | 对某型民用飞机前起落架进行气动噪声进行数值仿真分析。采用分离涡模拟方法,计算起落架周围非定常湍流流场,提取声源信息,利用FW-H方程积分外推法求解模型辐射的声场,获得噪声的频谱特性及远场指向特性曲线。通过频谱对比,研究粗网格和细网格对仿真精度的影响以及不同积分面对噪声预测结果的影响。结果表明,分离涡模拟方法能够较好地模拟流场中存在的大量复杂的涡结构;当选取模型固体表面为积分面时,基于粗网格比基于细网格计算的声压级低约1dB;基于细网格定义空间可穿透面为积分面比定义模型固体表面为积分面计算的声压级高约5～7dB;起落架气动噪声源与其后部有规律的涡脱落相关,并且噪声辐射具有明显的指向特性。
|
| 关 键 词： | 起落架 计算气动声学 分离涡模拟 声类比 气动噪声 |
Aerodynamic Noise Simulation of Commercial Aircraft Landing Gear |
| |
| Long Shuangli,Nie Hong,Xue Caijun,Xu Xin.Aerodynamic Noise Simulation of Commercial Aircraft Landing Gear[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2012,44(6):786-791. |
| |
| Authors: | Long Shuangli Nie Hong Xue Caijun Xu Xin |
| |
| Institution: | (College of Aerospace Engineering,Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,Nanjing,210016,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《南京航空航天大学学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《南京航空航天大学学报》下载免费的PDF全文 |
|
