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微小推力冷气发动机动静态性能实验研究
引用本文:李明新,汤海滨,张 尊.微小推力冷气发动机动静态性能实验研究[J].推进技术,2013,34(6):728-733.
作者姓名:李明新  汤海滨  张 尊
作者单位:北京航空航天大学宇航学院,北京,100191
基金项目:国家自然科学基金 (51276006);航天支撑基金资助。
摘    要:针对所设计的微小推力冷气发动机进行高空模拟试验,搭建了试验系统,并应用推力测试装置测量了发动机不同推进剂下的推力和比冲,得到了发动机的稳态特征参数,当分别以丙烷和氮气为推进剂时,平均比冲分别为83.5s和75.6s.为了获得发动机的动态特征参数,对推力测量装置进行了负阶跃力和正阶跃力动态标定,通过标定数据的对比验证得到推力测量系统的延迟时间为90ms;进而在特定试验工况下,给出了发动机和推力测量装置实际上升时间的计算方法,得到丙烷质量流量为40mg/s时,发动机的上升时间为27.1 ms.

关 键 词:微小推力冷气发动机  静态标定  动态标定  负阶跃力  正阶跃力  响应时间
收稿时间:2012/8/30 0:00:00
修稿时间:2013/1/20 0:00:00

Experimental Investigation on Dynamic and Steady Performance of Cold Gas Micro-Propulsion Thruster
LI Ming-xin,TANG Hai-bin and ZHANG Zun.Experimental Investigation on Dynamic and Steady Performance of Cold Gas Micro-Propulsion Thruster[J].Journal of Propulsion Technology,2013,34(6):728-733.
Authors:LI Ming-xin  TANG Hai-bin and ZHANG Zun
Institution:School of Astronautics, Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing 100191,China;School of Astronautics, Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing 100191,China;School of Astronautics, Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing 100191,China
Abstract:
Keywords:Cold gas micro-propulsion thruster  Steady calibration  Dynamic calibration  Negative step force  Positive step force  Response time
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