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| T700／氰酸酯／环氧树脂复合材料的“离位”增韧 | |
| 引用本文： | 王浩[],郑亚萍[],张娇霞[],许亚洪[],戴峰[].T700／氰酸酯／环氧树脂复合材料的“离位”增韧[J].宇航材料工艺,2009,39(4). |
| 作者姓名： | 王浩[] 郑亚萍[] 张娇霞[] 许亚洪[] 戴峰[] |
| 作者单位： | 1. 武汉理工大学材料科学与工程学院,武汉,430070 2. 西北工业大学理学院应用化学系,西安,710072 3. 航天特种材料及工艺技术研究所,北京,100074 |
| 摘 要： | 针对氰酸酯采用环氧树脂进行改性研究,对该体系的流变性能与DMA进行分析,并对浇注体的力学性能进行了研究.以聚砜作为增韧剂,采用"离位"增韧技术,制备复合材料层压板,测试了复合材料的力学性能与冲击后压缩强度(CAI),对微观增韧机理进行了研究.结果表明,在40℃时,氰酸酯/环氧树脂体系有较长的工艺适用期,很好的工艺操作性.Tg为200℃时,浇注体的力学性能优良.采用热塑性树脂作为"离位"增韧层,体系出现了相反转结构,具有较好的增韧效果,复合材料的CAI值从180 MPa增加到260 MPa,对复合材料的力学性能没有影响. |
| 关 键 词： | 氰酸酯 "离位"增韧改性 冲击后压缩强度 |
Ex-Situ Toughening of T700/Cyanate Ester/Epoxy Resin Composites |
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| Wang Hao,Zheng Yaping,Zhang Jiaoxia,Xu Yahong,Dai Feng.Ex-Situ Toughening of T700/Cyanate Ester/Epoxy Resin Composites[J].Aerospace Materials & Technology,2009,39(4). | |
| Authors: | Wang Hao Zheng Yaping Zhang Jiaoxia Xu Yahong Dai Feng |
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