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淬火、回火制度对M152 合金机匣组织性能的影响
引用本文:魏鑫,杨钢,李昌永,赵兴东. 淬火、回火制度对M152 合金机匣组织性能的影响[J]. 航空发动机, 2018, 44(1): 58-62
作者姓名:魏鑫  杨钢  李昌永  赵兴东
作者单位:1.中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司,沈阳110043;2.钢铁研究总院,北京100081
基金项目:航空动力基础研究项目资助
摘    要:国产大飞机及其发动机的自主研制需采用M152合金制造发动机机匣,该机匣盘锻件尺寸大、结构复杂,工作时承受很大的载荷,对其综合力学性能要求苛刻。为提高M152合金机匣锻件的组织与力学性能水平,需要对其热处理工艺进行系统研究。通过试验研究了不同的淬火、回火制度对M152合金机匣组织性能的影响。采用光学显微镜分析了锻件的显微组织,测试了锻件的室温拉伸、冲击和硬度。综合分析结果表明:当M152合金锻件经1010℃淬火,油冷,565℃回火,空冷热处理后,可实现强度、韧性的良好匹配。

关 键 词:M152 合金;机匣;组织性能;热处理

Effect of Quenching and Tempering Heat Treatments on Microstructure and Properties of M152 Alloy Casing
WEI Xin,YANG Gang,LI Chang-yong,ZHAO Xing-dong. Effect of Quenching and Tempering Heat Treatments on Microstructure and Properties of M152 Alloy Casing[J]. Aeroengine, 2018, 44(1): 58-62
Authors:WEI Xin  YANG Gang  LI Chang-yong  ZHAO Xing-dong
Affiliation:1.AECC Shenyang Liming Aeroengine Corporation Ltd, Shenyang 110043, China;2. Central Iron & Steel Research Institute, Beijing 100081, China
Abstract:
Keywords:M152 alloy  casing  microstructure and properties  heat retreatment
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