| 高超声速试飞器系统的多目标优化设计 |
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| 引用本文： | 范培蕾,杨涛,张晓今.高超声速试飞器系统的多目标优化设计[J].宇航学报,2010,31(4). |
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| 作者姓名： | 范培蕾 杨涛 张晓今 |
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| 作者单位： | 国防科技大学航天与材料工程学院,长沙,410073 |
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| 摘 要： | 为了将高超飞行器可靠地运载至理想工作条件,满足"平坦"型试验弹道和入轨点的约束要求,在详细分析系统气动力特性、动力特性、结构特性、质量特性的基础上,以起飞质量、高超动力飞行段射程倒数为目标函数,建立了试飞器系统的多目标优化模型,并采用MOEA/D算法进行求解计算,在综合分析系统敏感稳健性的基础上,确定最终优化方案。结果表明:最终优化方案在满足约束要求的前提下,其起飞质量大幅度降低,高超声速动力飞行段射程(R2-R1)增加较多,验证了对试飞器系统进行多目标优化的必要性和合理性。
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| 关 键 词： | 高超飞行器 试飞器 基于分解的多目标进化算法 敏感稳健性 |
Multi-Objective Optimization of Hypersonic Test Vehicle |
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| FAN Pei-lei,YANG Tao,ZHANG Xiao-jin.Multi-Objective Optimization of Hypersonic Test Vehicle[J].Journal of Astronautics,2010,31(4). |
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| Authors: | FAN Pei-lei YANG Tao ZHANG Xiao-jin |
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