| HB与ISO标准中渐开线圆柱齿轮胶合承载能力计算标准比较 |
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| 引用本文： | 郭梅,梁作斌,陈聪慧.HB与ISO标准中渐开线圆柱齿轮胶合承载能力计算标准比较[J].燃气涡轮试验与研究,2018(1):59-62. |
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| 作者姓名： | 郭梅 梁作斌 陈聪慧 |
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| 作者单位： | 中国航发沈阳发动机研究所;中国航发航空发动机动力传输航空科技重点实验室; |
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| 摘 要： | 分析和比较了航空工业标准(HB)与国际标准化组织(ISO)标准基于积分温度法计算的渐开线圆柱齿轮胶合承载能力差异。通过计算方法比较和实例计算对比两种途径,找出了两种标准计算公式的差异,修正系数种类、取值上的差异,及其对计算结果的影响。研究结果表明,ISO标准比HB考虑的影响因素更多、范围更广,而且在轮齿载荷、跑合效果、摩擦因数计算上存在较大差异,使得ISO标准计算的齿面温度更高;ISO标准中提供的容许胶合温度试验样本,考虑了多种载荷、润滑油、齿轮中心距等不同组合,对计算结果指导更全面。
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| 关 键 词： | 渐开线圆柱齿轮 HB ISO标准 GB 齿轮胶合 积分温度法 |
Comparison between HB and ISO standard scuffing rating methods for involute cylindrical gear |
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