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| 实施RVSM部分航空器高度偏差30米原因分析 | |
| 引用本文： | 丁长峰,章雪平.实施RVSM部分航空器高度偏差30米原因分析[J].空中交通管理,2007(12):8-8,20. |
| 作者姓名： | 丁长峰 章雪平 |
| 作者单位： | 民航甘肃空管分局，民航甘肃空管分局 |
| 摘 要： | 一、情况介绍11月22日,我国全面实施RVSM首日,西北空管局甘肃分局兰州管制区B330航路上出现了4架航空器高度偏差30米的现象,其中有3架是B747型飞机。国泰航空公司的CPA250/B747航班和CPA288/B747航班,按照管制指令保持高度11900米飞行,此时管制员在空管自动化系统监视席位上看到两架飞机的目标标牌中高度数据均为11890米, |
| 关 键 词： | RVSM 航空器 偏差 空管自动化系统 雷达显示 原因 管制指令 管制席位 |
Analysis of Reasons for Height Deviation for Some Implementing 30 Meters RVSM Compliant Aircraft |
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