| 综合离心试验全模拟设计 |
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| 引用本文： | 孙鹏军,徐孝诚,童轶男,王成华.综合离心试验全模拟设计[J].强度与环境,2003,30(3):34-38. |
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| 作者姓名： | 孙鹏军 徐孝诚 童轶男 王成华 |
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| 作者单位： | 中国运载火箭技术研究院第十四研究所,北京,100076 |
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| 摘 要： | 本文提出了一个新的综合离心试验方法，该方法不仅可以对试验件进行过载考核，同时也可实现对其任意截面的弯矩考核，实现了与真实飞行状态更为接近的试验加载方式。该试验方法已经在一些地面试验中得到了较好的应用。
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| 关 键 词： | 再入飞行器 综合离心试验 弯矩 攻角 加载方式 皮囊加载 全模拟设计 |
| 文章编号： | 1006-3919(2003)03-0034-05 |
| 修稿时间： | 2002年12月28 |
Full Simulation Design of Synthesis Centrifugal Experimentation |
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| SUN Peng-jun XU Xiao-cheng TONG Yi-nan WANG Cheng-hua.Full Simulation Design of Synthesis Centrifugal Experimentation[J].Structure & Environment Engineering,2003,30(3):34-38. |
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| Authors: | SUN Peng-jun XU Xiao-cheng TONG Yi-nan WANG Cheng-hua |
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| Abstract: | A new method about synthesis centrifugal experimentation is presented in this paper.This method can assess sample not only in over loading but also in bend for random sections,so it realizes a sample loading model which is closer to the real flying state.The method has been applied in some ground experiments. |
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| Keywords: | Synthesis centriiilgal experimentation Bend Attack angle Reentry aerocraft |
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