| 大气温度对发动机的影响及其修正 |
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| 引用本文： | 原和朋,王海楼.大气温度对发动机的影响及其修正[J].航空计算技术,2003,33(2):48-51. |
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| 作者姓名： | 原和朋 王海楼 |
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| 作者单位： | 空军工程大学,工程学院,陕西,西安,710038 |
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| 摘 要： | 对相似原理造成的误差进行了分析,给出了修正这些误差的方法,并采用这些方法,运用新的性能参数换算公式,对军用某型涡扇发动机做了大气温度对发动机特性影响的计算。计算结果表明:随着温度的增加,流量减小,压气比减小,因而推力减小,耗油率增加。
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| 关 键 词： | 大气温度 相似原理 推力 耗油率 |
| 文章编号： | 1671-654X(2003)02-0048-04 |
| 修稿时间： | 2003年1月20日 |
The Infection and Correction of the Temperature of Atmosphere to the Performance of Engines |
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| Abstract: | This paper analyses the error which is caused by the simulation theory, and gives the method which is used to modify the error. We adopt the method and use new formulas to calculate performance parameters. We calculate the infection of the temperature of atmosphere to the performance of engines aiming at some type of turbo-fan engines. The results show that the flux increases and that the ratio of pressure decreases. So the thrust decreases and the consuming ratio of oil increases. |
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| Keywords: | temperature of atmosphere simulation theory thrust consuming ratio of oil |
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