| 新一代超/高超声速带进气道飞行器气动力特性快速计算 |
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| 引用本文： | 高清,张卫民,陈英文.新一代超/高超声速带进气道飞行器气动力特性快速计算[J].宇航学报,2008,29(2):494-498. |
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| 作者姓名： | 高清 张卫民 陈英文 |
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| 作者单位： | 航天空气动力技术研究院,北京,100074 |
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| 摘 要： | 新一代超/高超音速飞行器要求具有高空空气动力机动能力、长航程能力,使飞行器具有细长弹身和带进气道等外形特征.牛顿碰撞类方法在高超声速钝头体外形的气动特性预测中,有较成熟的应用.本文将其推广应用于新一代超/高超声速带进气道飞行器外形的气动力特性预测.计算了大量新一代超/高超飞行器带进气道外形,气动力系数和力矩系数的结果与试验结果吻合都较好,证明本文方法适用于新一代超/高超带进气道飞行器的气动力特性快速计算,并具有计算速度快、精度高的特点.
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| 关 键 词： | 超/高超声速 大长细比 带进气道 气动力特性预测 高超声速 进气道 高超飞行器 气动力特性 快速计算 Hypersonic Supersonic Aerodynamic Characteristics Calculation 精度 计算速度 试验 结果 力矩系数 气动力系数 应用 特性预测 钝头体 方法 牛顿碰撞 |
| 文章编号： | 1000-1328(2008)02-0494-05 |
| 修稿时间： | 2007年5月8日 |
Rapid Calculation of Aerodynamic Characteristics of New Supersonic and Hypersonic Aircrafts with Inlets |
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| GAO Qing,ZHANG Wei-min,CHEN Ying-wen.Rapid Calculation of Aerodynamic Characteristics of New Supersonic and Hypersonic Aircrafts with Inlets[J].Journal of Astronautics,2008,29(2):494-498. |
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| Authors: | GAO Qing ZHANG Wei-min CHEN Ying-wen |
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