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| 高超声速飞行器自适应BTT末制导律 | |
| 引用本文： | 李惠峰,葛亚杰,李昭莹.高超声速飞行器自适应BTT末制导律[J].北京航空航天大学学报,2013,39(5). |
| 作者姓名： | 李惠峰 葛亚杰 李昭莹 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学宇航学院,北京,100191 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
| 摘 要： | 针对高超声速飞行器末段打击问题,提出了具有自适应能力的比例导引律,实现了高精度定点定向打击.通过纵向进入条件的分析,设计了一种提高比例导引进入时间的收敛策略,从而使飞行器有足够的时间进行横纵向调整,保证了落角落点约束的满足.由于制导参数直接影响落点和落角的精度,而飞行器动力学约束会导致无法理想响应制导指令,因此设计了一种闭环非线性自适应律,通过在线选择制导参数确保飞行器以高精度命中目标.仿真结果表明了该末制导方法的有效性和准确性. |
| 关 键 词： | 比例导引 高超声速飞行器 末制导 自适应 |
Adaptive BTT terminal guidance law for hypervelocity vehicle |
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