| 新型流体袋缓冲机构的几何参数对缓冲性能的敏感性分析和优化（英文） |
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| 引用本文： | 王洪宪,侯聿,张明,聂宏.新型流体袋缓冲机构的几何参数对缓冲性能的敏感性分析和优化（英文）[J].南京航空航天大学学报(英文版),2022(5):569-583. |
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| 作者姓名： | 王洪宪 侯聿 张明 聂宏 |
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| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学中小型无人机先进技术工业和信息化部重点实验室;2. 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室;3. 南京工业职业技术大学航空工程学院;4. 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 |
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| 基金项目： | supported by the Fundamental Scientific Research Business Expenses of Central Universities(No.NJ2020024)； |
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| 摘 要： | 设计了一种能在小位移条件下提供轴向大刚度的流体袋缓冲机构。研究了当它受到冲击载荷时，机构的刚度和流体袋内部压力的动态变化规律。针对受冲击过程中对柔性接头的保护性能和流体袋内部的压力变化，采用正交实验设计方法，分析了流体袋各几何参数对轴向刚度影响的敏感性，得出了受冲击时流体袋各几何参数的最优参数组合，该参数组合可以使内壳的位移减少41.4%。结果表明：流体袋受冲击后，其内部压力是一个振荡波动的上升过程；流体袋各几何参数对机构轴向刚度的敏感性高低顺序为：高度H、半径r、壳厚t、倒角A；流体袋各几何参数和流体袋内部压力的相关性关系为：高度H和内部压力为负相关关系，半径r、壳厚t、倒角A和内部压力为正相关关系。
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| 关 键 词： | 缓冲液囊 柔性接头 轴向刚度特性 正交实验法 液囊内压 |
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