| 涡轮低压导向器优化前后气动性能对比实验研究 |
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| 引用本文： | 安柏涛,韩万今,王松涛,王仲奇.涡轮低压导向器优化前后气动性能对比实验研究[J].航空动力学报,2004,19(1):101-107. |
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| 作者姓名： | 安柏涛 韩万今 王松涛 王仲奇 |
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| 作者单位： | 1. 中国科学院,工程热物理研究所,北京,100080
2. 哈尔滨工业大学,能源科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001 |
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| 基金项目： | 国家973资助项目(G1999022309) |
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| 摘 要： | 采用实验方法对某型弹用涡扇发动机涡轮低压导向器原型和改型进行了详细的低速风洞实验。改型在原型基础上增加了多种优化措施。针对低压导向器进口前的中间机匣过渡段具有较大子午扩张角的结构特点,改型采用了等速度梯度过渡曲线来改善机匣段的扩压流动。为了减少导向器叶栅内能量损失的增长,改型采用了正弯叶片、后部加载叶型以及其它综合措施。实验结果表明,改型低压导向器的气动性能显著提高,出口总压损失比原型相对减少14.7%,出口气流角沿叶高分布较原型均匀。几种减少损失的方法得到了合理的匹配。
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| 关 键 词： | 航空、航天推进系统 后部加载 正弯叶片 端壁型线 实验研究 |
| 文章编号： | 1000-8055(2004)01-0101-07 |
| 收稿时间： | 3/4/2003 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2003年3月4日 |
Comparison of Turbine Low Pressure Guide Vane before and After Optimization |
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| AN Bai-tao,HAN Wan-jin,WANG Song-tao and WANG Zhong-qi.Comparison of Turbine Low Pressure Guide Vane before and After Optimization[J].Journal of Aerospace Power,2004,19(1):101-107. |
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| Authors: | AN Bai-tao HAN Wan-jin WANG Song-tao and WANG Zhong-qi |
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| Institution: | AN Bai-tao~1,HAN Wan-jin~2,WANG Song-tao~2,WANG Zhong-qi~2 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aerospace propulsion system rear-loaded positive curved blade endwall profile experimental investigation |
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