航空公司核心人才管理困境及对策 |
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引用本文: | 钱锋,张跃.航空公司核心人才管理困境及对策[J].中国民用航空,2007(9):35-37. |
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作者姓名: | 钱锋 张跃 |
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作者单位: | 东航安徽分公司 |
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摘 要: | 2006年《中国航空运输发展报告》显示,我国民航在国际民航组织(ICAO)缔约国的航空运输总周转量、旅客周转量排名中,均保持在第二位,并继续以高于世界平均增长水平9.8个百分点的态势发展。2006年波音公司中国地区《当前市场展望报告(CMO)》预计,未来20年,中国市场将需要近2900架新飞机。同时,2007年中国人事科学研究院的《中国人才报告》预测,未来20年我国至少需要民航类人才24万人。这对我国航空公司来说,在蓬勃发展的行业机遇中,如何解决核心人才资源的瓶颈制约,无疑成为一个挑战。
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关 键 词: | 人才管理 航空公司 国际民航组织 中国地区 航空运输 旅客周转量 科学研究院 发展报告 |
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