首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

直升机助力器电液伺服加载系统多余力抑制方法研究
引用本文:金勇,陈林青,林景红.直升机助力器电液伺服加载系统多余力抑制方法研究[J].直升机技术,2011(2).
作者姓名:金勇  陈林青  林景红
作者单位:中国直升机设计研究所,江西景德镇,333001
摘    要:直升机助力器电液伺服加载系统是一种被动式加载系统,其关键技术是如何克服多余力.介绍了加载系统的结构,建立了加载控制系统的数学模型,对系统多余力的产生及其抑制方法作了分析研究.

关 键 词:直升机  助力器  电液伺服加载系统  多余力

Research of the Method to Eliminate Redundant Force of the Electro-Hydraulic Servo Loading System on Helicopter Actuators
Authors:JIN Yong  CHEN Linqing  LIN Jinghong
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号