| FL-9低速增压风洞主体结构有限元分析与气压试验 |
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| 引用本文： | 董国庆, 王仲仁, 胡传俊, 苑世剑, 李周复, 李强. FL-9低速增压风洞主体结构有限元分析与气压试验[J]. 实验流体力学, 2007, 21(4): 77-82. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.04.016 |
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| 作者姓名： | 董国庆 王仲仁 胡传俊 苑世剑 李周复 李强 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学,材料学院,哈尔滨,150001;; 中国航空工业空气动力研究院,哈尔滨,150001 |
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| 摘 要： | FL-9低速增压风洞是"十五"国家批准建设的大型航空基础设施,笔者简要介绍了该风洞基于有限元方法的应力、变形和模态分析,并与风洞气压试验结果进行了对比.结果表明:有限元计算中所采用的单元类型、模型简化、边界约束等处理方法合理可行,应力计算值与实测值比较一致,最大薄膜应力为147.6MPa,低于许用值42.1%,风洞结构具有较大的安全裕度.风洞的前六阶模态分析为风洞安全运行提供了参考依据.
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| 关 键 词： | 风洞 有限元法 应力分析 模态分析 气压试验 |
| 文章编号： | 1672-9897(2007)04-0077-06 |
| 修稿时间： | 2006-12-08 |
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