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螺旋桨径向力风洞试验方法研究
引用本文:欧阳绍修,赵晓霞,江宗辉,刘毅.螺旋桨径向力风洞试验方法研究[J].气动实验与测量控制,2012(3):91-94.
作者姓名:欧阳绍修  赵晓霞  江宗辉  刘毅
作者单位:中航工业陕西飞机工业(集团)有限公司,陕西汉中723000
摘    要:螺旋桨飞机的研制设计过程中,必须了解和掌握动力系统对飞机气动特性的影响。螺旋桨动力系统对飞机的影响主要包括螺旋桨拉力和扭矩、气流斜吹螺旋桨产生的径向力以及滑流影响。螺旋桨径向力的风洞试验在国内尚属探索研究阶段,本文结合型号研制实际应用,对气流斜吹螺旋桨产生的径向力的机理和试验方法进行了研究探索,提出了一种以螺旋桨直接模拟法为基础的螺旋桨径向力风洞试验方法,并通过理论和试验方法完成了试验结果的相关性修正、全机对螺旋桨径向力的上洗等干扰修正,获得了可以满足工程研制使用的螺旋桨径向力数据,可为同类的螺旋桨飞机总体气动布局设计提供参考。

关 键 词:螺旋桨飞机  径向力  相似理论  直接模拟  风洞试验
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