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基于势流理论的螺旋桨效率-噪声样本分析方法
引用本文:王超,赵雷明,孙聪,常晟铭,吴浩.基于势流理论的螺旋桨效率-噪声样本分析方法[J].推进技术,2022,43(9):434-441.
作者姓名:王超  赵雷明  孙聪  常晟铭  吴浩
作者单位:哈尔滨工程大学 船舶工程学院,黑龙江 哈尔滨 150001
基金项目:国家自然科学基金面上项目(52171300);黑龙江省自然科学基金(LH2021E042)。
摘    要:为了提高效率、降低噪声,螺旋桨设计需要在精确的性能预报基础上,平衡不同参数对设计目标带来的影响。本文以面元法为主要手段预报CLT桨的水动力性能,并引入噪声模型进行噪声预报。整个过程以4叶CLT(Contracted and Loaded Tip)桨—P1727桨为母型桨,在螺距比为原桨螺距比0.9~1.2倍范围内,考虑3叶、4叶、5叶三种叶数形式,最终计算100个设计桨案例的水动力性能和噪声性能。设计桨最终满足某中型船的推力要求,并寻找螺旋桨最小叶尖涡流噪声-最大效率解集。计算结果表明,在固定推力值的情况下,螺旋桨叶数与噪声成反比趋势,效率与噪声性能受螺距比影响,并呈现出一定的规律性。对于高效桨P1727而言,改变螺距比与叶数会使效率与噪声存在一定的平衡范围,可以应对不同的设计要求。

关 键 词:收缩和加载叶尖螺旋桨  势流理论  噪声预报  变参数分析  优化设计
收稿时间:2021/6/25 0:00:00
修稿时间:2021/9/18 0:00:00

Efficiency-Noise Sample Analysis Method of Propeller Based on Potential Flow Theory
WANG Chao,ZHAO Lei-ming,SUN Cong,CHANG Sheng-ming,WU Hao.Efficiency-Noise Sample Analysis Method of Propeller Based on Potential Flow Theory[J].Journal of Propulsion Technology,2022,43(9):434-441.
Authors:WANG Chao  ZHAO Lei-ming  SUN Cong  CHANG Sheng-ming  WU Hao
Institution:College of Shipbuilding Engineering,Harbin Engineering University,,College of Shipbuilding Engineering,Harbin Engineering University,,
Abstract:
Keywords:Contracted and loaded tip propeller  Potential flow theory  Noise prediction  Variable parameter analysis  Optimal design
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