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| 提出面向国内航空维修业的整体解决方案 | |
| 摘 要： | 随着中国加入世贸组织的临近，中国航空维修服务业面临着一个关键的发展转折关口。由于航空维修服务业是中国加入ＷＴＯ后对外全面开放的行业之一，这意味着中国入世后，将会有更多的外国航空维修厂商到中国投资办维修服务业，而且它们将不再受与中方合资的限制，也没有投资金额、投资年限的限制。中国航空维修业市场竞争将更趋激烈。 中国的航空维修服务业与国际先进的航空维修服务业相比，多数仍处于计划经济下的管理模式，属于投入多、产出少、成本高、效益低的粗放经营。而且维修服务业的总体技术水平等级较低，大量的发动机仍需送国外… |
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