环形及其组合体喷流的减阻防热机理

为了分析环形组合体喷流对飞行器表面减阻降热的影响，以半球头体环形逆向喷流为研究对象，在控制喷流质量流不变以及非设计工况的情况下，研究了环形喷流以及不同组合形式环形喷流的喷口尺寸对高超声速逆向喷流流场模态变化以及飞行器表面热流的影响。研究发现随着环形喷流喷口尺寸的增大，长短模态转换的临界喷压比值会随之减小；在组合喷流中，环形喷口尺寸越大，中心喷口尺寸越小，长短模态转换的临界喷压比越大。环形喷流和组合形式的环形喷流相对于传统的中心喷流有更好的降热效果，且其喷口尺寸对最大热流峰值位置也有一定的影响。