基于翼尖链翼的组合固定翼无人机研究 |
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引用本文: | 周伟,马培洋,郭正,王道平,周睿孙.基于翼尖链翼的组合固定翼无人机研究[J].航空学报,2022(9):606-622. |
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作者姓名: | 周伟 马培洋 郭正 王道平 周睿孙 |
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作者单位: | 1. 火箭军工程大学导弹工程学院;2. 中国人民解放军66011部队;3. 国防科技大学空天科学学院;4. 火箭军工程大学基础部 |
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摘 要: | 针对当前集群无人机(UAV)续航时间短,传统高空长航时无人机任务功能不灵活,无法适应未来复杂任务需要的问题,提出了一种组合固定翼无人飞行器方案——空中链翼无人系统。详细梳理了二战后美国开展的有人驾驶固定翼飞机翼尖拖拽技术的探索历程,报告了中国、美国与德国近年来翼尖连接相关技术的研究进展。采用理论研究和对比分析的方法得到了链翼在升阻比、巡航速度、续航时间、巡航高度上的优势,进一步总结了链翼无人系统涉及的关键技术,对空中链翼无人系统未来的发展进行了展望。
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关 键 词: | 固定翼组合无人机 翼尖连接 链翼 气动特性 飞行性能 |
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