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流体障碍物对爆震燃烧起爆性能影响的实验研究
引用本文:王永佳,范玮,李舒欣,张扬,何建男,张启斌. 流体障碍物对爆震燃烧起爆性能影响的实验研究[J]. 推进技术, 2017, 38(3): 646-652
作者姓名:王永佳  范玮  李舒欣  张扬  何建男  张启斌
作者单位:西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安 710072,西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安 710072,西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安 710072,西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安 710072,西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安 710072,西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安 710072
基金项目:国家自然科学基金(51176158;91441201;51376151);教育部博士点基金(20126102110029);
摘    要:为研究流体障碍物对于缓燃火焰向爆震波转变特性的影响,用乙烯和40%的富氧空气作为燃料和氧化剂,在6mm方形爆震管中进行了爆震燃烧实验。将带流体障碍物的爆震管与常规光滑爆震管起爆性能进行了对比,并首次提出了用热态流体障碍物加速起爆的方法。实验结果表明,在恰当的喷射孔径下,流体障碍物能够有效地加速爆震波的起始。对于6mm方形爆震管,通入1mm直径的冷态和热态流体障碍物均能够明显地加速起爆,分别使起爆距离缩短24%和15%;2mm热态流体障碍物没有明显的加速起爆作用,而2mm冷态流体障碍物甚至阻碍了火焰的传播。在相同的射流尺寸下,相比于传统的冷态流体障碍物,热态流体障碍物有更好的爆震加速起始增益效果。

关 键 词:冷态流体障碍物;热态流体障碍物;起爆距离;喷射孔径
收稿时间:2016-07-25
修稿时间:2016-10-12

Experimental Study for Effects of Fluidic Obstacles on Detonation Initiation Performance
WANG Yong-ji,FAN Wei,LI Shu-xin,ZHANG Yang,HE Jian-nan and ZHANG Qi-bin. Experimental Study for Effects of Fluidic Obstacles on Detonation Initiation Performance[J]. Journal of Propulsion Technology, 2017, 38(3): 646-652
Authors:WANG Yong-ji  FAN Wei  LI Shu-xin  ZHANG Yang  HE Jian-nan  ZHANG Qi-bin
Abstract:
Keywords:
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