| 超声速进气道进发匹配安装性能快速计算方法 |
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| 引用本文： | 贾琳渊,陈玉春,解俊琪,蔡飞超.超声速进气道进发匹配安装性能快速计算方法[J].推进技术,2017,38(3):510-518. |
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| 作者姓名： | 贾琳渊 陈玉春 解俊琪 蔡飞超 |
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| 作者单位： | 西北工业大学 动力与能源学院，陕西 西安 710072,西北工业大学 动力与能源学院，陕西 西安 710072,西北工业大学 动力与能源学院，陕西 西安 710072,西北工业大学 动力与能源学院，陕西 西安 710072 |
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| 摘 要： | 为了研究超声速进气道与发动机的匹配特性,改善推进系统的安装性能,结合准一维进气道流场计算方法和基于部件法的发动机总体性能仿真模型,发展了一种考虑进发匹配的超声速进气系统安装性能快速计算方法。该方法能够计算不同飞行条件和不同进气道工况下,超声速进气系统的性能和安装阻力。利用文献中的数据对本文的模型进行了校核,并以两斜一正外压式进气道为例,研究了亚声速飞行时的附加阻力和进气道的调节方法。与文献中数据对比表明,进气道总压恢复和流量系数误差小于1.4%,发动机安装推力计算结果误差小于9%。超声速进气道在亚声速巡航状态下由于发动机节流带来较大的附加阻力,而进气道调节可降低高马赫数下的溢流阻力并增加进气道的稳定裕度。
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| 关 键 词： | 超声速进气道 进发匹配 附加阻力 溢流阻力 变几何进气道 |
| 收稿时间： | 2016/9/3 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/11/4 0:00:00 |
A Simplified Method to Simulate Supersonic Inlet Installed Performance in Terms of Engine and Inlet Matching |
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| JIA Lin-yuan,CHEN Yu-chun,XIE Jun-qi and CAI Fei-chao.A Simplified Method to Simulate Supersonic Inlet Installed Performance in Terms of Engine and Inlet Matching[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(3):510-518. |
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| Authors: | JIA Lin-yuan CHEN Yu-chun XIE Jun-qi and CAI Fei-chao |
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