某型进气道出口流场模拟的模拟板研究与实验 |
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引用本文: | 高思廷
,张世英.某型进气道出口流场模拟的模拟板研究与实验[J].南京航空航天大学学报,1982(Z1). |
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作者姓名: | 高思廷 张世英 |
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摘 要: | 本文根据文献1]提出的尾流数学模型和文献2]、3]建立的动量法的模拟方法,对某号机在M=1.5时进气道出口流场进行了数学模拟计算和实验研究。模拟的畸变指数DC_(60)与给定的畸变指数DC_(60)仅相差1%,数学模拟出来的稍加修改的原图形模拟板实验的DC_(60)与给定值相差10%。经调整实验后的模拟板的DC_(60)与给定位相差3%。数学模拟的,实验的傅利叶级数前三项系数所得的结果与给定位非常符合。四者的总压恢复系数分布图也非常接近。由此可得文献1]所提出的尾流数学模型和文献2]、3]建立的数学模拟方法是很有实用价值的。可以直接用来指导今后模拟板的研制工作。为减少模拟板研制工作量,缩短研制周期,节约费用奠定了基础。
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