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| 航空发动机附件振动夹具等效优化设计 | |
| 引用本文： | 唐庆,单金光,黄森,胡文涛,张琦.航空发动机附件振动夹具等效优化设计[J].燃气涡轮试验与研究,2021,34(3):43-48. |
| 作者姓名： | 唐庆 单金光 黄森 胡文涛 张琦 |
| 作者单位： | 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司,贵阳550000;空装成都局驻贵阳地区第二军代表室,贵阳550000 |
| 摘 要： | 通过分析航空发动机燃油控制系统多管路产品振动试验过程中的故障因素,针对产品受振动环境非线性动态位移作用特点,采用多自由度模型缩聚降阶方案,模拟产品安装在发动机上真实的动力学特性,进行了振动夹具优化设计.试验数据和仿真结果表明,优化后,产品上的响应量值大幅改善,振动试验仿真数据与产品在发动机上实际安装仿真数据变化趋势基本... |
| 关 键 词： | 航空发动机 振动夹具 故障分析 结构等效 优化设计 模型缩聚 |
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