动叶约化中心位置对涡轮非定常气动计算的影响 |
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引用本文: | 杨杰,宋友富,熊清勇,杨伟平.动叶约化中心位置对涡轮非定常气动计算的影响[J].燃气涡轮试验与研究,2021(2):14-20. |
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作者姓名: | 杨杰 宋友富 熊清勇 杨伟平 |
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作者单位: | 1.中国航发湖南动力机械研究所412002;2.中小型航空发动机叶轮机械湖南省重点实验室412002; |
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摘 要: | 为掌握动叶约化中心位置对涡轮内部流动非定常计算结果的影响,对动叶前缘约化、动叶几何中心约化和不约化3个算例进行了非定常计算与对比分析。结果表明,动叶通道的平整性,使得2种动叶约化方式对涡轮性能与气动参数的时均值计算结果的影响量级均不超过0.50%。2种约化方式对转静轴向间距及动叶位置造成影响,从而影响到动叶通道中二次流与静叶尾迹在动叶通道中的耗散。动叶中心约化时动叶进口的上下端壁二次流最强。不约化时动叶通道中的上游尾迹强度最强,动叶前缘约化时次之,动叶中心约化时最弱。2种动叶约化方式对涡轮非定常气动计算结果的影响均较小,其中前缘约化方式的影响更小。非定常计算时2种约化方式都可选用,且优先选用前缘约化方式。
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关 键 词: | 航空发动机 涡轮 非定常计算 动叶 约化中心位置 气动影响 |
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