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| 热斑压力比对气冷涡轮叶栅表面热负荷的影响 | |
| 引用本文： | 苗辉,朱江楠,马薏文,刘志刚,张晓东.热斑压力比对气冷涡轮叶栅表面热负荷的影响[J].燃气涡轮试验与研究,2021,34(2):21-27. |
| 作者姓名： | 苗辉 朱江楠 马薏文 刘志刚 张晓东 |
| 作者单位： | 中国航空发动机研究院,北京101304;中国航发四川燃气涡轮研究院,成都610500 |
| 摘 要： | 为深化对涡轮进口热斑效应的认识,采用试验和数值方法研究了热斑压力比对涡轮叶栅表面热负荷的影响.试验采用引气管形成热斑,叶片材料为环氧树脂,叶型为C3X.采用数值方法计算了不同热斑压力比(0.980～1.020)和冷气流量比(1％～5％)条件下叶片表面的热负荷.研究表明,计算值与试验值吻合良好.热斑压力比小于1.000时... |
| 关 键 词： | 航空发动机 涡轮叶栅 热斑效应 压力比 传热 数值模拟 |
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