| 大气层内拦截弹直接侧向力/气动力混合控制系统设计 |
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| 引用本文： | 周荻,邵春涛.大气层内拦截弹直接侧向力/气动力混合控制系统设计[J].宇航学报,2007,28(5):1205-1209. |
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| 作者姓名： | 周荻 邵春涛 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学航天学院327信箱,哈尔滨,150001 |
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| 摘 要： | 研究采用直接侧向力/气动力复合控制方案的大气层内拦截导弹的自动驾驶仪设计问题。考虑直接侧向力的离散工作特性,针对系统中同时存在连续控制量,即舵偏角,和离散控制量,即脉冲发动机反作用力的特点,采取混合控制系统设计方法,先完成舵控连续系统设计,然后完成直接侧向力控制采样控制系统设计。对每一步设计工作进行了稳定性分析,并利用数值仿真验证了设计结果的有效性。
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| 关 键 词： | 导弹气动力控制 导弹直接侧向力控制 混合控制 稳定性 |
| 文章编号： | 1000-1328(2007)05-1205-05 |
| 修稿时间： | 2006年7月31日 |
Hybrid Control System Design for an Atmospheric Interceptor Controlled by Lateral Jet Thrusters and Aerodynamic Surfaces |
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| ZHOU Di,SHAO Chun-tao.Hybrid Control System Design for an Atmospheric Interceptor Controlled by Lateral Jet Thrusters and Aerodynamic Surfaces[J].Journal of Astronautics,2007,28(5):1205-1209. |
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| Authors: | ZHOU Di SHAO Chun-tao |
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