直—九直升机地面共振当量模型及稳定性分析 |
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引用本文: | 刘强,杨延滨.直—九直升机地面共振当量模型及稳定性分析[J].南京航空航天大学学报,1994,26(1):44-53. |
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作者姓名: | 刘强 杨延滨 |
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摘 要: | 本文推导了直升机地面共振当量模型中的当量质量、当量刚度与当量阻尼的计算公式,分析了机体动力特性及其主要影响因素,并运用当量地面共振二维模型计算了直-九直升机旋翼/机体耦合地面共振稳定性。在此基础上分析了机体阻尼与旋翼阻尼各自对直-九直升机地面共振稳定的影响。计算与分析结果表明,未国产化的直-九直升机在使用范围内不会发生地面共振,这与直-九直升机实际使用情况相符合。所用计算模型及计算机程序可直接用于
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关 键 词: | 直升机 动力稳定性 共振 当量模型 |
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