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| 涡轮级间燃烧室燃烧性能试验 | |
| 作者姓名： | 丁国玉 何小民 金义 秦伟林 吴泽俊 蒋波 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学 能源与动力学院, 南京 210016 |
| 摘 要： | 开展了进口空气马赫数、驻涡区余气系数影响涡轮级间燃烧室燃烧性能的试验研究,获得了燃烧室性能参数的变化规律:随着进口马赫数的增大,总压损失从1.5%增加到7%,流阻系数变化不大,出口温度分布系数OTDF(overall temperature distribution factor)也相应变大;对于不同的进口马赫数,燃烧效率、OTDF随驻涡区余气系数的增大分别为降低和基本不变;燃烧效率大多在70%~85%之间;试验中得到的在燃烧室进口温度为473K时的最大贫油熄火余气系数为9.7. |
| 关 键 词： | 涡轮级间燃烧室 驻涡 燃烧性能 马赫数 余气系数 |
| 收稿时间： | 2011-11-14 |
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